En el auditorio del Museo de Historia Natural e Histórico (MUSA) se está desarrollando el seminario “Cabotaje y Logística”, el que se extenderá hasta este 26 de septiembre. El evento organizado por la Asociación de Municipalidades de Ciudades Puerto en conjunto con la Asociación de Ciudades de Puertos Concesionados y Privados, tuvo como sede en esta oportunidad a la comuna de San Antonio, hasta donde llegaron los invitados y participantes.
“En el marco de la Asociación Nacional de Ciudades Puerto y además en forma asociativa con la Asociación de Ciudades de Puertos Concesionados y Privados, se da cita en San Antonio al seminario de Cabotaje y Logística, como una herramienta sustancial al desarrollo de la gestión portuaria general. Nosotros entendemos que la actividad portuaria es importante para el desarrollo económico del país, pero junto con ello también es importante el tema del cabotaje que implica el transporte de mercancías o productos desde un puerto a otro en el litoral de Chile”, sostuvo el alcalde de San Antonio, Omar Vera durante la primera jornada del seminario.
Por su parte, Ramón Espejo, director de la Cámara Aduanera de Chile, destacó el desarrollo que ha experimentado la comuna puerto y que se espera siga en incremento. “San Antonio es una ciudad que se ha desarrollado porque tiene una muy buena cabeza que ha potenciado el desarrollo, que se ha enfrentado no sólo al desarrollo marítimo sino que también a compartir y estimular esta idea con su comunidad. Con el anuncio del megapuerto, San Antonio pasaría de mover 3 millones de contenedores a mover 9. Está la expectativa del desarrollo ferroviario que podría hacer la conexión San Antonio – Santiago, Valparaíso – Santiago y porqué no traspasar las fronteras”.
En la primera jornada expusieron el senador Francisco Chahuán, Ramón Solano, el economista Iván Vuskovic, José Fernando Aguirre gerente general de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile y Renato Silva encargado de Asuntos Marítimo Portuarios de la Municipalidad de San Antonio.
Hoy, será el turno de Aldo Signorelli gerente general de EPSA, José Ignacio Oñate, creador de Pro – Spirit, David Fernández gerente general de Ferrocarriles del Pacífico S.A. (FEPASA) y el diputado Rodrigo González.